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升降机维修专家总结系统发热如何处理?

2022-12-30 13:49:15
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升降机维修专家经过多年的生产经验,升降机的系统会出现发热现象,大家在使用过程中该如何控制呢?

升降机维修专家谈到系统中节流孔对液压升降机起节流和控制时.这些元器件肖耗的液压功率大部分转换为热能,使油温升高。当液压油通过压力管道、管接头,滤油器及各种元件时,产生压力损失,转化为热使油温升高。由于升降机液压泵和阀有泄露损失,转化为热。液压升降机系统中的密封摩擦、机械摩擦和涡流也转化为热。因此要有效地控制系统的发热,首先要使系统不需要油泵供油时,让油泵输出的高压液经过卸荷,在很低的压力下流回油箱,使油箱处于空载运转的状态;二是尽可能减步系统中的管道、管接头、变经等液压元器件。

升降机维修专家提醒大家液压升降机桥式节流调速回路:液压缸活塞伸缩时分别为进油节流和回流节流,可只用—个调速阀、四个单向阎分别组成桥式回路,保证通过调速阀的流量始终不变,这样既简化了液压系统,控制了系统发热,又大大地降低了成本。溢流阀卸荷回路:系统中的油液即可顶起溢流阀的主阀芯,在很低的压力下漉回油箱、泵和系统便处于卸荷状态,这种卸荷方式可以减少功率消耗,防止系统发热,便于实现油泵空负荷起动,能够提高油泵的寿命和系统的效率。

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