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上海升降机的液压缸的缓冲装置分为哪三种?
2022-4-11 8:40:44

1.上海升降机的缓冲装置的环状间隙式:当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时,液压油(回油)必须通过间隙δ才能排出,使活塞速度降低。由于配合间隙不变,故缓冲作用不可调,且随活塞速度的降低,其缓冲作用逐渐减弱。

2.上海升降机的缓冲装置的节流口可调式:当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时,液压油(回油)必须经过节流阀才能排出。由于节流阀是可调的,故缓冲作用也可调,但这种调节是缓冲进行前的调节,在缓冲进行中,缓冲作用仍是固定不变的。

3.上海升降机的缓冲装置的节流口可变式:在活塞的轴向上开有三角沟槽,其过流断面越来越小,缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀,缓冲压力较低,制动位置精度较高,解决了在行程最后阶段缓冲作用过弱的问题。

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