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上海导轨式升降机冲顶故障原因以及结构原理
2020-7-21 9:49:46

上海导轨式升降机防冲顶主要措施有:三相极限开关、上限位器、急停按钮开关和对重头架。有的客户在购买了,升降机或着升降货梯等机械设备,虽然也会按照机械设备的安装说明书,去操作安装,但是往往在安装过程中会遇到这样、哪样的小问题出现,麻烦事也就会出现。所以使用安装未完成或未经验收的设备,特别是使用尚未安装保险装置、或没有调整好的机械设备。很容易发生冲顶事故,也容易发生倒塌、坠落、碰撞等其它安全事故。

1.操作控制系统失灵,现在所有施工升降机控制回路,是通过接触器控制主电路,有些厂家甚至只设计正反转接触器控制,总起时没有接触器。接触器主触点,由于长期频繁重负荷,直接启动极易发生熔焊粘连,造成控制失灵现象。

2.上限位器和三相极限限位失灵。这两个限位装置,是通过安装在吊笼内的限位器,转臂碰撞安装在标准节相应位置上的碰铁,断开限位器触点、而断开控制回路,停止上升下降动作。液压升降平台因吊笼长期抖动,使限位器或碰铁固定螺栓松动,也会使限位失灵。

3.安装拆卸、检查作业违规操作。顶升加节或降节过程中,都使用外部操作盒进行上下操作,而实际安装过程中,有许多安装人员,不按规定要求使用外部操作盒,或保管不善操作盒丢失,安装人员图省事,直接在吊笼内操作,看不到吊笼离标准节顶端实际距离。安装、拆卸过程中,须拆除上限位和极限限位碰铁,施工电梯上升过程,处于完全开放状,容易发生冲顶事故。

上海导轨式升降机的安装人员为了省事,甚至于在操作时,没有达到规定的安装高度,上限位、上级限限位;不安装对重头架,对重头架安装不当;当吊笼到达上限位时,对重距离地面缓冲弹簧太远,一旦冲顶,断绳保护无法操作,不能起到保护作用;吊笼导轮间隙未调整好、间隙过大,保险钩方位不正确、间隙过大,保险钩及其固定螺栓锈蚀、不牢固、强度不足等,导致吊笼或外置式驱动板侧翻脱离标准节,吊笼失去约束容易发生意外。

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